Olje za menjalnik, olje za menjalnik traktorja ali olje za avtomatski menjalnik je mazivo, izdelano posebej za menjalnike v avtomobilih, tovornjakih in drugih strojih. Olje za menjalnik vsebuje visoko viskoznost in običajno tudi spojine žvepla. Nekateri sodobni avtomatski menjalniki (integrirani menjalnik in diferencial) sploh ne uporabljajo težkega olja, ampak hidravlično tekočino z nižjo viskoznostjo, ki je na voljo pod pritiskom znotraj avtomatskega menjalnika.
Olje za menjalnik (za ročne menjalnike in diferenciale) vsebuje dodatke za ekstremni tlak (EP) in dodatke proti obrabi, da se spoprimejo z drsnim delovanjem hipoidnih stožčastih zobnikov. Tipični aditivi vključujejo derivate ditiokarbamata in organske spojine, obdelane z žveplom (žvepleni ogljikovodiki).
Glede na vrsto zobnikov in delovne pogoje bo moralo olje za menjalnik imeti različne fizikalne lastnosti za ustrezno mazanje in zaščito zobnikov.
Čeprav za viskoznost obstaja več različnih meritev, je standard z zobnikom in drugim avtomobilskim oljem utežna kategorija Društva avtomobilskih inženirjev (SAE). Večje kot je število SAE, bolj je viskozno olje.
Na viskoznost vpliva temperatura. Ko se olje segreje, postane manj viskozno, ko se ohladi, postane bolj viskozno.
SAE sistem za razvrščanje označuje viskoznost olja v preprostih številkah. Olje za menjalnik višje stopnje je bolj viskozno in zato gostejše.
Zaradi spreminjanja temperatur se olje proizvaja z uporabo aditivov, tako da ima več razredov viskoznosti ali več uteži.
V spletni trgovini priznanega podjetja Avto Minjon d.o.o. najdete veliko izbire in odlične popuste.